De anul viitor vom avea parte de TRENURI cu peste 100 km/h între Dej și Cluj

Regionala CFR Cluj va ridica restricţiile de viteză pe relaţia Cluj-Napoca – Dej până în prima jumătate a anului 2018, astfel că trenurile vor putea circula cu până la 120 km/h.

Aceasta a demarat un program de reparații și de consolidare a infrastructurii feroviare la secția Apahida – Jucu – Gherla – Iclod pentru ridicarea restricțiilor de viteză, sursa de finanțare fiind asigurată din surse proprii și de la bugetul de stat. Reparațiile pe tronsonul Cluj – Apahida au fost finalizate în aprilie, viteza maximă de circulație a trenurilor pe acest interval fiind de 120 km/h.

„Lucrările sunt executate în regie proprie cu personalul SRCF Cluj (85%) și cu firme specializate (15%) și au drept scop restabilirea vitezei de circulație a trenurilor de călători la 100 km/h, fiind programate etapizat pe intervale de stații.

În perioada de execuție a lucrărilor de reparații și consolidare, circulația trenurilor pe secția Apahida – Jucu – Gherla – Iclod se desfășoară alternativ pe câte un fir de circulație unde sunt deschise șantierele de lucru”, a precizat Oana Brânzan, şef serviciu comunicare la CFR SA.

Scopul lucrărilor în execuție, având ca perioadă programată intervalul iulie – octombrie 2017, îl reprezintă creșterea gradului de siguranță și a vitezei de circulație de la 50 la 100 km/h, reducerea costurilor de operare și de întreținere a infrastructurii feroviare. Executanţii sunt Sucursala Regională CF Cluj – Secția L7 Dej și SRLU Dej, respectiv societăţi private specializate.

Stadiul lucrărilor la Cluj-Napoca – Dej

• Apahida – Jucu – Bonțida, fir I (km 0+727-16+300)

Etapa I: lucrări de înlocuire a prinderii și a traverselor din lemn la capetele de poduri, completarea prismei de piatră spartă, buraj de întreținere, consolidarea trecerilor la nivel, prin montare de dale din beton – finalizată
Etapa a II-a: lucrări de sudură și înlocuirea prinderii indirecte K cu prindere modernă elastică SKL între Apahida și Jucu – pregătire lansare licitație

• Apahida – Jucu, fir II (km 0+727-8+483)

Etapa I – în execuție lucrări de înlocuire a sistemului clasic de prindere șină-traversă cu sistem de prindere elastică KS SKL 24 – termen de finalizare august 2017
Etapa II – lucrări de sudură aluminotermică pentru refacerea căii fără joante – termen de finalizare septembrie 2017

• Stația Gherla

Etapa I – liniile 4 și 5 – s-au finalizat lucrările de refacere a prismei de patră spartă, de înlocuire a suprastructurii liniei I cu șină tip 49 pe traverse din beton, în execuție lucrări de reparații la peron, prin montare dale de beton
Etapa a II-a – lucrări la liniile 1, 2 și 3 – termen de finalizare octombrie 2017

• Gherla – Iclod, fir I – lucrări de înlocuire traverse din lemn, buraje de întreținere și completarea prismei de piatră spartă – în pregătire șantier de lucru, termen de finalizare octombrie 2017

•  Iclod – Dej – Călători: semestrul I 2018

Sursa: CFR SA