Câte TONE de sare sunt necesare pentru deszăpezirile de iarnă. Salina Ocna Dej, principalul furnizor

Societatea Naţională a Sării – Salrom – anunţă, într-un comunicat transmis joi, că a câştigat licitaţia organizată de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru furnizarea de sare pentru deszăpezire în campania de iarnă 2017-2018.

„În urma incheierii procedurii de licitaţie, Salrom a câştigat contractul de furnizare sare pentru deszăpezire, în campania de iarnă 2017-2018. În baza contractului, Salrom va livra o cantitate de 300.000 de tone de sare pentru deszăpezire către cele 7 Direcţii Regionale de Drumuri şi Poduri (Bucureşti, Craiova, Timişoara, Iaşi, Braşov, Cluj şi Constanţa)”, se arată în comunicat.

Societatea precizează că este pregătită să asigure „în mod ritmic şi la timp” livrarea sării pentru deszăpezire în sezonul de iarnă 2017-2018, „atât către CNAIR, cât şi către alţi clienţi, autortităţi şi instituţii locale, alte persoane fizice şi juridice”.

Salrom este o societate pe acţiuni cu capital majoritar de stat (51%), capitalul privat fiind deţinut de Fondul Proprietatea (49%). Răspândirea relativ largă a zăcămintelor de sare pe teritoriul României a dus la formarea a şapte exploatări miniere, ce au devenit ulterior şi sucursale ale Societăţii Naţionale a Sării. În cinci dintre acestea, Salina Praid, Salina Târgu Ocna, Salina Slănic Prahova, Salina Cacica, EM Vâlcea, societatea a iniţiat şi a dezvoltat obiective cu caracter turistic şi balnear, în timp ce în Ocna Dej şi Ocna Mureş preocuparea principală a rămas extragerea şi valorificarea sării.

Societatea este în prezent unicul producător de sare din România şi se numără printre primii 10 din Europa. A avut în 2015 o cifră de afaceri de 301,5 milioane de lei şi un profit net de 15,8 milioane de lei, cu 1.700 de angajaţi.

Sursa – Mediafax